Il progetto riguarda i lavori del nuovo collegamento tra l'Autostrada A1/dir e la SS 4 Salaria nel tratto Monterotondo Scalo – Bretella Salaria Sud, lungo la direttrice di avvicinamento alla città di Roma proveniente da N-E.

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo casello autostradale (1a), denominato Castelnuovo di Porto - Capena, rampe di svincolo ed asta di collegamento alla prevista nuova Bretella Salaria Sud.
Inoltre, la sede autostradale è adeguata a tre corsie per ogni senso di marcia (1b), per una lunghezza complessiva di 1.100 m.

Il primo tratto della Bretella di collegamento prevede, come intervento più significativo, la realizzazione di un viadotto di 237,50 m ubicato in corrispondenza dell'attraversamento sulla A1/dir, avente 5 campate di 38,50 m una di 45 m.

Il secondo tratto della Bretella, (2b), ha lunghezza complessiva di 1.500 m, ed è costituito da un primo segmento in rilevato e da un secondo segmento in viadotto, di sviluppo complessivo pari a 978,40 m.